苏州s11号地铁票价 苏州地铁票价

苏州s11号地铁票价

基本票制:实行里程分段计价的票价政策:起步价2元可乘6公里,6公里以上部分,6～16公里每1元可乘5公里,16～30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里。 

苏州地铁能用5元吗

苏州地铁站的自动售票机都设置为只能接收1元硬币与5元纸币

苏州地铁超时收费标准

苏州轨道交通票价采取里程分段计价方法，实行“递远递增”，起步价2元可乘6千米，6至16千米每1元可乘5千米，16至30千米每1元可乘7千米，30千米以上每1元可乘9千米。乘车超过120分钟，须补交全程票价的超时费用。

还有一个就是，计次票每次乘车不限里程，出站时扣除一次乘车次数，出站时超过180分钟的，须补交线网最高票价的超时费用。

各大城市的地铁票价

　　北京――地铁票价统一为2元　　北京，自从2007年10月7日起，北京的地铁票价由原来的3元、4元、5元统一调整为2元――北京成为全国公交和地铁票价最低的城市。　　广州――票价2元至12元不等　　广州地铁按里程计算票价，其中4公里为2元，之后每4公里增加1元，然后再按照每6公里增加1元、每8公里增加1元的方式，“里程越长越优惠”。　　上海――最高票价是9块钱　　上海地铁除了目前的5号线外全部按以下方式计价：0-6公里：3元 6-16公里：4元 16-26公里：5元 26-36公里：6元 36-46公里：7元 46-56公里：8元 56-66公里：9元。　　天津――实行分段计程票价制　　乘客按照乘坐距离不同支付不同的费用。乘坐5站以内(含5站)票价2元；乘坐5站以上10站以下(含10站)票价3元；乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元；乘坐16站以上票价5元。　　深圳――地铁采用分段计价制　　:　　每相邻两站之间为1个区间，每4个区间为1个区段，运营初期起步价为2元，可乘坐3个区间，每进入下一区段加收1元，一号线罗湖站至世界之窗站全程5元。　　南京――2元起步4元封顶　　所谓“2元起步4元封顶”,即起步价2元,可乘坐1到8个站(含上车站),3元可乘坐9到12个站,4元可乘坐13以上站点(待地铁新线开通后,最长的点对点达30多个站)。特别值得一提的是,上述方案通过后,最受市民关注的“换乘”不花钱了――当1号线(南延线)、2号线(东延线)之间换乘时,一律免费,不用多掏钱。据介绍,南京地铁票价为全国第二低价,仅次于北京。

苏州地铁s1号线路程时间

苏州S1线全程28个站点，大约需要56分钟，平均每站2分钟。

 苏州轨交s1线全长41.25km，起点站为苏州工业园区唯亭站，中间横穿昆山市中心城区，昆山经济开发区，向东延伸通过陆家镇、花桥国商务区，与上海轨道交通11号线花桥站相连通，它将成为苏州市区，昆山和上海三地重要的交通联络通道。预计2023年年中s1线将开通试运营。